Ford vertraut auf NGK. Im Ford Fiesta in der flüssiggasbetriebenen Variante verbaut der Kölner Autobauer Zündkerzen von NGK Spark Plug, damit der 1,4-Liter-Duratec-Motor des Fahrzeugs im anspruchsvolleren Flüssiggasbetrieb optimale Leistung abliefert.
Das Vierzylinder-Aggregat des Fiesta LPG leistet im Flüssiggasbetrieb 92 PS. Die maximale Reichweite des bivalenten Motors wird mit bis zu 1.200 Kilometer angegeben. In der Serienausführung des Fiesta LPG kommen ausschließlich Zündkerzen von NGK Spark Plug zum Einsatz: Eigens für diesen Motor entwickelte der führende Hersteller von Zündkerzen eine neue Doppel-Edelmetall-Zündkerze – die sogenannte ILTR6H8G, die im Dezember 2009 eingeführt wurde. Ihre Konstruktion ist darauf ausgelegt, den stärkeren Belastungen im Flüssiggasbetrieb zu widerstehen.
