"Don" Carlos Sainz siegt bei der Rallye Dakar 2010 im VW Touareg

Vier Jahre nach seinem Einzug in der Welt des Raid-Rallyes gelang es Carlos Sainz, die Dakar über die ganze Länge zu zähmen. Der hartnäckige Spanier mobilisierte sein Talent und schaffte es, die Ressourcen seines Touareg voll auszuschöpfen, um sich gegen den Rest des Felds durchzusetzen. Er zeigte vor allem eine Kaltblütigkeit, die ihm in der Vergangenheit gelegentlich gefehlt hatte, insbesondere bei der Auflage 2009, wo ihn ein Abgang von der Piste kurz vor Ende der Rallye den Sieg kostete. In diesem Jahr brillierte der „Matador“ in einem unerbittlichen, brutalen Zweikampf mit Markenkollegen Nasser Al Attiyah. Seit der Katarer zum Team Volkswagen gekommen ist, hatte Sainz bereits zweimal – bei der Rally dos Sertoes und bei der Silk Way Rally – angesichts fataler Fehler seines Rivalen das letzte Wort. Es galt noch bei der Dakar unter Beweis zu stellen, dass er der unangefochtene Herrscher dieser Klasse ist. Es sollte ihm gelingen, obwohl sich Al Attiyah, der bis zum letzten Kilometer des Rennens vor Kampfgeist nur so strotzte, nicht den geringsten Fehler leistete, den Sainz für sich hätte nutzen könnten.

Auch wenn sich der Titelkampf in diesem Jahr schon bald auf den Schlagabtausch zwischen den Piloten aus dem Hause Volkswagen beschränkte, versprechen die Leistungen der BMW X-3 zukünftig handfeste Duelle. Die Stunden, die Stéphane Peterhansel auf der 5. Etappe verlor, hielten ihn anschließend nicht davon ab, sein Potenzial zu zeigen: Mit vier gewonnenen Etappen in diesem Jahr platzierte sich der Neueinsteiger bei X-Raid auf dem vierten Rang der Gesamtwertung. Das Team konnte sich auch über die Gesamtleistung von Guerlain Chicherit freuen, der mit einem Etappensieg auf den fünften Platz des Klassements fuhr. In diesem Gelände boten die X3 den Volkswagen übrigens kontra, denn zählt man Romas Etappensieg vor seiner Aufgabe hinzu, verbuchten die Piloten von BMW sechs Tagessiege für sich, gegenüber sieben für die „Blauen“. Um den Kreis der Widersacher von VW etwas zu erweitern, sollte man künftig auch mit dem Team JMB Stradale rechnen: Alle fünf überarbeiteten Mitsubishi Lancer kamen ins Ziel, wo drei von ihnen unter den TOP 10 landeten. Carlos Sousa, der zusammen mit Mathieu Baumel, dem früheren Partner von Chicherit, unter den Mitsubishis am besten abschneidet, platziert sich an 6. Stelle.