Nach dem DS3 kündigt Citroën mit der Konzeptstudie DS High Rider den nächsten Schritt in die Zukunft der noblen Produktlinie an. Neben dem innovativen Design setzen die Franzosen nun auch auf innovative Technik: Der High Rider erhält einen Diesel-Full-Hybrid-Antrieb.

Die DS-Linie setzt klare, kompromisslose Akzente. Sie sind das i-Tüpfelchen des ohnehin schon individuellen Design der Marke. Der High Rider macht da keine Ausnahme. Im Gegenteil. Ohne den Charme traditioneller Coupés zu leugnen, erfindet Citroen mit dem Konzeptfahrzeug neue Wege, automobile Dynamik auszudrücken. Anders als die üblichen, langen und niedrigen viersitzigen Coupés betont der DS High Rider seine muskulösen Kompaktheit.

Wie bereits optional im neuen C3 erhältlich, wird auch der High Rider mit der Zenith-Scheibe ausgestattet, einer weit ins Dach reichende Windschutzscheibe.

Die Freude über die dynamische Optik und die dynamischen Fahrleistungen wird nicht vom schlechten Gewissen gegenüber der Umwelt getrübt. Der Diesel-Vollhybrid verbindet die Energieeffizienz eines Dieselmotors der neuesten Generation mit der Möglichkeit, sich im rein elektrischen Modus (Zero Emission Vehicule) zu bewegen.