Der Lambdaregelung kommt bei der Verbrauchsreduktion und Abgasnachbehandlung eine bedeutende Rolle zu. Deswegen entschied sich Volkswagen für den VW Polo 1.2 TDI Blue Motion für eine Breitband-Lambdasonde der Marke NTK. Der Erfolg gibt dem größten Autoproduzenten Europas Recht: Von 63 Kleinwagen, die die Zeitschrift „auto motor sport“ im Mai auf ihren Verbrauch hin testete, schnitt der VW Polo 1.2 TDI Blue Motion am besten ab.
Im Test von „auto motor sport“ kam der Polo 1.2 TDI Blue Motion (55 kW, 75 PS) auf 3,3 Liter Diesel Verbrauch – und entsprach damit exakt den von Volkswagen angegebenen Durchschnittswerten, bei einem Kohlendioxidausstoß von 89 g/km. Kein anderer Kleinwagen – sei es Diesel, Benziner oder Hybrid – schnitt besser ab.