Zuerst muss die Zündung sowie alle Stromverbraucher an beiden Fahrzeugen ausgeschaltet werden. Mit dem roten Starthilfekabel werden die Pluspole der beiden Batterien verbunden. Anschließend ein Ende des schwarzen Kabels an den Minuspol der vollen Batterie und das andere Ende an einem Metallteil im Motorraum des Pannenwagens befestigen. Sind die Klemmen richtig angebracht, den Motor des Energiespenders starten und im Leerlauf etwas Gas geben. Nun kann das liegen gebliebene Fahrzeug gestartet werden. Jetzt beim Empfänger-Fahrzeug starke Stromverbraucher – wie Abblendlicht oder Heckscheibenheizung – einschalten, um Schäden an der Elektronik des Empfängerfahrzeugs zu vermeiden. Am Ende die Kabel in umgekehrter Reihenfolge wieder abklemmen.

Im Winter sollten Autobatterien hin und wieder auf ihren Ladestand kontrolliert werden. Am einfachsten kann man das mit einem im Handel erhältlichen Batteriemessgerät prüfen. Kommt es immer wieder zu Startschwierigkeiten, lassen Sie die Elektrik von Ihrer PROFISERVICE WERKSTATT prüfen.