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Aktuelle Auto News

Es ist keine sehr gewagte Prognose. Der Winter kommt. Garantiert. Doch was sich auf dem Straßenbild abspielt, wenn tatsächlich Schnee liegt, ist faszinierend wie erschreckend zugleich. Mitunter kommt der Verkehr zum stehen. Und das nicht, weil ...
 

Für viele Autofahrer ein Gräuel - angeknabberten Zündkabeln, Bremsschläuchen und Gummidichtungen. Rund 160 000 Schäden entstehen jährlich durch Marderbisse an Pkw. Allein der ADAC verzeichnete imletzten Jahr rund 15 000 Einsätze in Folge von M ...
 

„Winterreifen, was soll dass den jetzt schon“, werden Sie sich fragen. Es herrschen noch überall milde Temperaturen und man mag noch nicht einmal an den Herbst denken, geschweige denn an den Winter. Doch in drei Monaten ist tatsächlich schon  ...
 

Philips bringt mit der EcoVision die erste Energiesparlampe für den PKW auf den Markt. 20 Prozent weniger Stromverbrauch bei doppelter Lebensdauer spart Geld und entlasten die Umwelt. „Die EcoVision spart mehr Geld als sie kostet“, sagt man bei ...
 

Für ganz Europa gilt: Nur mit der notwendigen Winterausrüstung rollt das Auto sicher durch die kalte Jahreszeit. Doch die Gesetzte sind nicht in allen Ländern gleich.
?Bußgelder in Euroland sind nicht ohne und können bei einer Summe von üb ...
 
Opel präsentiert die Zukunft

Opel präsentiert die Zukunft

Opel präsentiert auf dem Genfer Autosalon 2009 das bahnbrechende Elektroauto Ampera. Das Fahrzeug glänzt mit vergleichsweise hoher Reichweite ohne Komforteinschränkungen: „Mit dem Opel Ampera bieten wir unseren Kunden als erster europäischer Hersteller ein Fahrzeug mit Elektroantrieb und einer Reichweite von mehreren hundert Kilometern“, so Alain Visser, GM Europe Marketing Officer. Ermöglicht wird dies dank der innovative GM-Technologie für Fahrzeuge mit Elektroantrieb, Voltec. Das System unterscheidet sich wesentlich von anderen Konzepten: Kurze Strecken bis 60 Kilometer legt der Opel Ampera rein elektrisch zurück – mit Energie aus Lithium-Ionen-Batterien, die an einer normalen 230-Volt-Steckdose geladen werden können. Lange Distanzen werden zwar ebenfalls per Elektromotor bewältigt, der wird allerdings von einem kleinen Verbrennungsmotor als Generator gespeist. So eignet sich der Ampera besonders für den urbanen Alltagsbetrieb: Beispielsweise legen 80 Prozent der deutschen Autofahrer weniger als 50 Kilometer pro Tag zurück.