PROFISERVICE WERKSTATT Iphone App

Aktuelle Auto News

Es ist keine sehr gewagte Prognose. Der Winter kommt. Garantiert. Doch was sich auf dem Straßenbild abspielt, wenn tatsächlich Schnee liegt, ist faszinierend wie erschreckend zugleich. Mitunter kommt der Verkehr zum stehen. Und das nicht, weil ...
 

Für ganz Europa gilt: Nur mit der notwendigen Winterausrüstung rollt das Auto sicher durch die kalte Jahreszeit. Doch die Gesetzte sind nicht in allen Ländern gleich.
?Bußgelder in Euroland sind nicht ohne und können bei einer Summe von üb ...
 

Wer über Automobilausstellungen schlendert findet fast auf jedem Stand ein Fahrzeug das mit Strom angetrieben wird. Das politisch korrekte Öko-Deutschland will das so, also basteln die Hersteller in schöne Karossen einen Elektromotor und wuchten U ...
 

Auch 2010 gibt es für Audi viele historisch denkwürdige Momente zu feiern. Das gilt insbesondere für das Jubiläum 30 Jahre quattro. Bei der weltgrößten Oldtimermesse, der Techno Classica 2010 in Essen, präsentiert die Audi Tradition desha ...
 

Nach einem Beschluss der EU-Kommission sollen Tagfahrleuchten für neu in den Verkehr kommende Fahrzeuge ab Sommer 2010 verbindlich vorgeschrieben werden.

Schon heute kann man fast jedes Fahrzeug damit ausrüsten. Hella verfügt über das der ...
 
Sicherheitshinweis Skiträger

Achtung bei der Montage von Skiträgern

Magnet Skiträger
Foto: AvD

Die Reisewelle in die Wintersportregionen startet. Wer sein eigenes Equipment mitnehmen möchte, greift zumeist auf intelligente Trägersysteme zurück. Doch sind diese Vorrichtungen tatsächlich ein Komfort-Plus oder eher eine Gefahr im Straßenverkehr? Grundsätzlich gilt: Trägersysteme sind dann sicher und komfortabel, wenn nicht nur auf Qualität, sondern auch auf die richtige Montage geachtet wird.

Vergleichsweise günstige Trägersysteme geben zwar einen Kaufanreiz, doch birgen sie mittunter auch Risiken. Gerade Dachträger, die mittels eines Magneten fixiert werden, können – falsch befestigt – zum unkalkulierbaren Risiko werden. Voraussetzung zur sachgemäßen Montage eines magnetgestützten Trägersystems ist ein Dach aus Stahlblech, welches vor der Montage gut gereinigt wird und entsprechend keine Schmutz- oder Eisrückstände aufweist. Ebenso sollten ausschließlich nur TÜV- beziehungsweise GS-geprüfte Produkte verwendet werden. Die Auflagepunkte sollten in vollem Umfang auf dem Dach aufliegen, stark gewölbte oder geriffelte Flächen verringern die Haftfähigkeit signifikant. Zudem sollte der Nutzer darauf achten, dass die Haftpunkte mindestens 70 Zentimeter voneinander entfernt liegen. Und natürlich darf das ausgewiesene Maximalgewicht nicht überschritten werden.

Viele Hersteller empfehlen, mit den magnetgestützten Dachträgersystemen maximal 130 km/h zu fahren. Wer den Träger verliert, den Verkehr gefährdet oder einen Unfall verursacht, haftet für diese unsachgemäße Montage und riskiert empfindliche Bußgelder.