Achsvermessung: Wenn der Wagen neben der Spur ist!
Gehört nicht unbedingt zum Routine-Check, sollte aber regelmäßig durchgeführt werden: die Achsvermessung
Gehört nicht unbedingt zum Routine-Check, sollte aber regelmäßig durchgeführt werden: die Achsvermessung
Die Mechanik eines Fahrwerks ist stetig heftigen Belastungen ausgesetzt. Deshalb ist es äußerst ratsam, das Fahrwerk gut im Auge zu haben. Besonders Bodenwellen und Schlaglöcher setzen dem Fahrwerk zu. Aber auch ein zu heftig angesteuerter Kantstein oder ein auf den ersten Blick harmloser Rempler beim Ein- oder Ausparken kann bereits Schäden verursachen. Denn bei nahezu jeder Fahrt hat die Karosserie starke Stöße zu verkraften.
So sehen es Experten als nicht ungewöhnlich an, dass sich die Achsgeometrie mit der Zeit und Beanspruchung verändert, sich die Spur verstellt. Dann ist Vorsicht geboten. Eine verzogene Achse kann ein ganzes Bündel an weiteren Komplikationen auslösen und ist stellt ein großes Sicherheitsrisiko dar. Typische Anzeichen sind zum Beispiel unterschiedlich abgenutzte Reifen oder ein schwammig reagierendes Steuer. Hält das Fahrzeug nicht mehr exakt die Spur, sollte dringend und unverzüglich eine Kfz-Fachwerkstatt angesteuert werden.
Dort bringen fachkundige Mechaniker mithilfe modernster Analysegeräte das Fahrzeug nach Herstellervorgaben wieder in die (richtige) Spur!
Foto: Coparts
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