Service & Sicherheit

Rädertausch: Schon jetzt an den Wechsel von Winter- auf Sommerreifen denken

Raus aus dem Wintermodus. Spätestens, wenn Vorboten den nahenden Frühling ankündigen und erste wärmende Signale senden, sollten Autofahrer auch an den anstehenden Rädertausch von Winter- auf Sommerreifen denken.

Werkstattmitarbeiter beim Reifenwechsel

PROFI SERVICEWERKSTATT empfiehlt: Schon jetzt an den Reifenwechsel denken – am besten in einem Kfz-Meisterbetrieb

Werkstattmitarbeiter beim Reifenwechsel

PROFI SERVICEWERKSTATT empfiehlt: Schon jetzt an den Reifenwechsel denken – am besten in einem Kfz-Meisterbetrieb

Sicher durch den Frühling. Kaum klettern die Temperaturen in Deutschland sollte bereits an den bevorstehenden Wechsel von Winter- auf Sommerpneus gedacht und vorausschauend ein Termin in der Fachwerkstatt des Vertrauens vereinbart werden.

Denn was für viele Fahrzeughalter nach einer lästigen Pflicht klingt, ist in Wahrheit ein echter Sicherheitsfaktor – und kann nebenbei sogar Geld sparen.

Wer zu lange mit Winterreifen unterwegs ist, warnen Experten, fährt nicht nur ineffizient, sondern unter Umständen auch riskanter, als ihm bewusst ist.

Die bekannte Faustregel „von O bis O“ – also von Ostern bis Oktober – liefert eine grobe Orientierung. Doch sie greift nur bedingt.

Viel entscheidender ist das Thermometer: Liegen die Temperaturen dauerhaft über sieben Grad Celsius, haben Winterreifen ihren Vorteil ausgespielt. Ihre weiche Gummimischung, die im Winter für Grip sorgt, wird bei Wärme schnell zum Nachteil.

Der Reifen wird schwammig, der Bremsweg verlängert sich, und der Verschleiß steigt deutlich. Sommerreifen hingegen sind genau für diese Bedingungen gemacht: stabil, präzise und deutlich effizienter auf trockener und nasser Fahrbahn.

Gerade im Flachland ist der richtige Zeitpunkt oft früher erreicht als viele denken. Während alpine Regionen noch mit Spätfrost kämpfen. Gleichwohl ist dabei ein wachsamer Blick auf die Wetterprognose Pflicht, um bösen Überraschungen durch einen plötzlichen Kälteeinbruch vorzubeugen.

Mindestens genauso wichtig wie der Wechselzeitpunkt ist der Zustand der Reifen selbst. Die gesetzliche Mindestprofiltiefe von 1,6 Millimetern ist eher als absolute Untergrenze zu verstehen.

Wer sicher unterwegs sein will, sollte bei Sommerreifen nicht unter drei Millimeter gehen. Denn gerade bei Regen entscheidet das Profil darüber, ob das Auto sicher auf der Straße bleibt oder ins Rutschen gerät.

Ein oft unterschätzter Aspekt ist zudem die Wirtschaftlichkeit. Sommerreifen rollen leichter, was den Kraftstoffverbrauch senkt – wichtig gerade jetzt, in diesen unruhigen Zeiten.

Gleichzeitig vermeiden Autofahrer unnötigen Verschleiß an den teureren Winterreifen. Wer also rechtzeitig wechselt, schont nicht nur seine Nerven, sondern auch seinen Geldbeutel.

Foto: Coparts

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